Disco freno per carrello elevatore|Fornitore di parti di freni per carrelli elevatori|Carrello elevatore e parti all'ingrosso
Titolo del prodotto: disco freno per carrello elevatore
Modello prodotto: Parti del freno del carrello elevatore per carrello elevatore HELI Hangcha
Foto dei prodotti
Parametri dei prodotti
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Disco freno per carrello elevatore per HELI Hangcha Baoji |
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Numero di parte |
063003S |
84843301 |
G00N3-00011-1 |
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Applicazione |
Carrello elevatore Hangcha CPCD80 |
Carrello elevatore HELI 12T |
Carrello elevatore HELI 16T |
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Caratteristica |
Parti aftermarket per carrelli elevatori Hangcha |
Ricambi originali per carrelli elevatori HELI |
Ricambi originali per carrelli elevatori HELI |
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Peso netto (kg) |
6.80 |
11.95 |
18.40 |
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Peso lordo (kg) |
7.22 |
12.21 |
18.69 |
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Numero di parte |
ZDP-BJ10T |
ZDP-HECHA10T |
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Applicazione |
Carrello elevatore Baoji CPCD100 |
Carrello elevatore HELI CPCD100 |
|
Caratteristica |
Ricambi originali per carrelli elevatori Baoji |
Ricambi aftermarket per carrelli elevatori HELI |
|
Peso netto (kg) |
25.20 |
9.20 |
|
Peso lordo (kg) |
25.69 |
9.56 |
Scopri i diversi tipi, materiali e vantaggi dei dischi freno dei carrelli elevatori.
Disco freno del carrello elevatore: essenziale per il funzionamento sicuro del carrello elevatore
Cos'è un disco freno per carrello elevatore?
Il disco freno del carrello elevatore è un componente fondamentale all'interno del sistema frenante a disco. Ruota con la ruota e, quando inizia la frenata, la pinza si blocca sul disco, generando l'attrito necessario per rallentare o fermare il carrello elevatore. Garantire che il tuo carrello elevatore disponga di un disco freno affidabile è fondamentale per la sicurezza e l'efficienza operativa.
Come funziona il freno a disco del carrello elevatore?
Quando è necessaria la frenata, l'operatore preme il pedale del freno, aumentando la pressione idraulica all'interno del sistema frenante. Il fluido idraulico viene forzato nella pinza del freno e il pistone della pinza spinge verso l'esterno, premendo le pastiglie contro il disco del freno in rotazione. L'attrito tra le pastiglie e il disco converte l'energia cinetica in calore, rallentando o fermando il carrello elevatore.
I dischi freno per carrelli elevatori offrono numerosi vantaggi. Forniscono una potenza frenante superiore, consentendo arresti rapidi senza slittamento. Inoltre, il loro design semplice comporta costi di manutenzione inferiori e una durata di vita più lunga, riducendo in definitiva le spese operative aziendali. La stabilità e l'affidabilità dei dischi freno migliorano significativamente la sicurezza, rendendoli ideali per ambienti difficili.
Frenata efficace
I freni a disco offrono eccellenti prestazioni di frenata, anche in condizioni avverse, riducendo il rischio di slittamento o scivolamento.
Frenata costante
I freni a disco forniscono una sensazione e una risposta più coerenti rispetto ai freni a tamburo.
Meno sbiadimento
I freni a disco sono meno soggetti alla dissolvenza dei freni, soprattutto durante l'uso intensivo.
Sicurezza e affidabilità
In caso di emergenza, garantiscono un arresto rapido, migliorando la sicurezza generale.
Bassi costi di manutenzione
Grazie al loro design semplice, i dischi freno sono facili da manutenere e sostituire, riducendo i tempi di fermo e le spese di riparazione
Quali tipi di dischi freno sono disponibili per i carrelli elevatori?
I dischi freno per carrelli elevatori sono disponibili in diversi tipi,
ciascuno progettato per soddisfare specifiche esigenze prestazionali:
Dischi solidi
Comunemente utilizzati in molti carrelli elevatori, i dischi solidi sono economici e durevoli, offrendo un buon equilibrio tra costi e prestazioni. Tuttavia, potrebbe avere una resistenza al calore ed un'efficienza inferiori durante la frenata continua.
Disco ventilato
Questi dischi sono dotati di fori o fessure, dotati di canali interni per il flusso d'aria, in modo che possano migliorare la dissipazione del calore, ridurre il peso, ridurre la dissolvenza dei freni e prolungare la durata dei componenti. Le proprietà di raffreddamento superiori li rendono perfetti per ambienti esigenti in cui è comune il funzionamento continuo.
Dischi Forati
Simili ai dischi ventilati, i dischi forati, detti anche dischi perforati, sono dotati di fori per migliorare il raffreddamento e fornire una migliore presa alle pastiglie dei freni. Può migliorare il raffreddamento ma può compromettere la forza e l'equilibrio.
Dischi scanalati
I dischi scanalati presentano delle scanalature sulla superficie per aiutare a rimuovere i detriti e fornire una superficie frenante più uniforme. Progettati con scanalature, i dischi scanalati migliorano le prestazioni dissipando la polvere dei freni, sebbene possano aumentare l'usura delle pastiglie.
La maggior parte dei dischi freno sono realizzati in ghisa, come la ghisa grigia HT250, nota per la sua convenienza e robustezza. I materiali ceramici, sebbene rari nei carrelli elevatori a causa dei costi elevati, offrono un'eccezionale resistenza termica e un peso più leggero.
Dischi in ghisa
Il materiale più comune per i dischi freno grazie alla sua convenienza e durata. Circa il 90% dei veicoli utilizza dischi in ghisa. Tuttavia, la ghisa può arrugginire e ha prestazioni termiche moderate.
Dischi compositi in ceramica
Composti da fibra di carbonio e carburo di silicio, i dischi ceramici offrono un'eccellente stabilità termica, una buona dissipazione del calore, leggerezza e resistenza alla deformazione, ma sono costosi e raramente utilizzati nei carrelli elevatori.
Le considerazioni chiave sulla progettazione includono diametro e spessore. Un diametro maggiore riduce la pressione sulle pastiglie dei freni, migliorando le prestazioni, mentre lo spessore influenza la dissipazione del calore e la durata. I modelli solidi o ventilati vengono utilizzati in base alle esigenze operative, garantendo una gestione ottimale del calore per evitare deformazioni e rumore durante l'uso.
La scelta di un disco freno implica diverse considerazioni
Diametro del disco
Maggiore è il diametro, maggiore è la coppia frenante. I diametri maggiori aumentano il raggio effettivo, riducendo la forza di bloccaggio e la pressione delle pastiglie e abbassando al tempo stesso le temperature di esercizio.
Spessore
I dischi più spessi possono dissipare meglio il calore ma aggiungono anche peso. Lo spessore ottimale bilancia la riduzione del peso con una sufficiente dissipazione del calore. I design ventilati migliorano ulteriormente l'efficienza di raffreddamento dal 20% al 30%.
Ventilazione
Fessure e fori aiutano a raffreddare il disco e prevengono la deformazione.
Materiale
La scelta del materiale influisce sul peso del disco, sulla resistenza al calore e sul costo.
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