Albero di trasmissione del carrello elevatore

Albero di trasmissione del carrello elevatore

Titolo del prodotto: albero di trasmissione del carrello elevatore
Il semiasse del carrello elevatore si riferisce all'albero che guida la rotazione delle ruote motrici e supporta il movimento del veicolo. Tipicamente, è diviso in semiassi anteriori e semiassi posteriori. I semiassi anteriori sono responsabili della trasmissione della potenza del motore e del supporto del peso del carico. I semiassi posteriori, invece, sopportano meno peso e facilitano soprattutto lo sterzo e il controllo della direzione del veicolo. Nei carrelli elevatori con doppie ruote motrici, sia l'asse anteriore che quello posteriore sono dotati di semiassi.
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introduzione al prodotto

Titolo del prodotto: albero di trasmissione del carrello elevatore

Modello prodotto: 25783-02111 per carrello elevatore HELI H2000 5-7T

 

 

Foto dei prodotti

 

Forklift Driveshaft

 

 

Parametri dei prodotti

 

Articolo

Descrizione

Nome del prodotto

Albero di trasmissione del carrello elevatore

P/N

25783-02111

Modello applicato

Carrello elevatore HELI H2000 5-7T

Peso netto (kg)

8.5

Peso lordo (kg)

11

Quantità per cartone

1

Dimensioni cartone (cm)

97*9*9

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Carrello elevatoreUnitàmanico

La funzione dell'albero motore dell'asse del carrello elevatore è quella di trasmettere la coppia dal differenziale del carrello elevatore alle ruote motrici. Un carrello elevatore, come altri veicoli, richiede che due ruote motrici ruotino a velocità diverse. Pertanto, le ruote motrici sinistra e destra non possono essere collegate e azionate dallo stesso albero integrale, ma i due alberi motori sono rispettivamente azionati dal collegamento del differenziale.

 

Quindi sia l'asse anteriore che quello posteriore del carrello elevatore sono semi-assi. All'estremità interna dell'albero motore del carrello elevatore è presente una sede per chiavetta, che si incastra con la sede chiavetta interna dell'ingranaggio dell'albero motore del carrello elevatore e riceve la potenza dal differenziale. L'estremità esterna dell'albero motore ha una flangia, che è imbullonata al mozzo della ruota anteriore per far ruotare la ruota.

 

 

 

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