Kit rivestimento cilindro motore carrello elevatore
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Kit rivestimento cilindro motore carrello elevatore

Il gruppo della camicia del cilindro del motore è generalmente costituito da quattro parti: il pistone, le fasce elastiche, lo spinotto e la camicia del cilindro. Insieme alla biella formano il gruppo stelo-pistone, che è il componente principale del motore. La qualità di queste parti influisce direttamente sulle prestazioni e sulla durata del motore. Pertanto, si consiglia di utilizzare gruppi di camicie dei cilindri Xinchai originali per una qualità e una garanzia affidabili.
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introduzione al prodotto

Titolo del prodotto: Kit rivestimento cilindro motore carrello elevatore

Modello prodotto: 490B-GTZJ per motore Xinchai 490B

 

 

Foto dei prodotti

 

Forklift Engine Cylinder Liner Kit

 

 

Parametri dei prodotti

 

Articolo

Descrizione

Nome del prodotto

Kit rivestimento cilindro motore carrello elevatore

P/N

490B-GTZJ

Modello applicato

Motore diesel del carrello elevatore 490B

Peso netto (kg)

14.5

Peso lordo (kg)

15.5

Quantità per cartone

1 corredo

Dimensioni cartone (cm)

26*26*28

 

 

 

Descrizione dei prodotti

 

I componenti della camicia del cilindro del motore del carrello elevatore includono:

Il kit di ricostruzione da sei pezzi dei componenti della camicia del cilindro del motore del carrello elevatore include la camicia del cilindro, l'anello di bloccaggio dell'acqua della camicia del cilindro, il pistone, l'anello del pistone, lo spinotto e la scheda dello spinotto; cinque pacchetti senza anello di bloccaggio dell'acqua nella canna del cilindro e quattro pacchetti senza anello di bloccaggio dell'acqua e molla di ritenzione dello spinotto. I kit di ricostruzione da 6 pezzi sono i componenti mobili del motore e cooperano con il sistema di alimentazione e il treno di valvole per completare l'aspirazione del motore, la compressione, il lavoro di combustione e le corse di scarico e convertire l'energia chimica in energia meccanica in potenza di uscita. Poiché sopporta forti carichi meccanici e termici, è la parte più importante e facilmente soggetta a guasti in un motore.

 

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