Sedile a molla per motore diesel
Titolo del prodotto: sede della molla della valvola
Modello prodotto: 490B-03007 per motore Xinchai 490B
Foto dei prodotti
Parametri dei prodotti
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Articolo |
Descrizione |
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Nome del prodotto |
Sede della molla della valvola |
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P/N |
490B-03007 |
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Modello applicato |
Motore diesel Xinchai 490B |
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Peso netto (kg) |
0.4 |
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Peso lordo (kg) |
0.95 |
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Quantità per cartone |
8 Solo / combinazione |
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Dimensioni cartone (cm) |
10*10*10 |
Descrizione dei prodotti
La funzione primaria della sede della molla della valvola:
La sede della molla della valvola svolge un ruolo fondamentale nel garantire che la valvola si chiuda in modo preciso ed ermetico, prevenendo il rimbalzo durante le vibrazioni del motore e mantenendo così buone prestazioni di tenuta. Insieme alla sede inferiore, la sede applica la tensione della molla della valvola al meccanismo della valvola, garantendo l'ermeticità tra la valvola e la sede della valvola.
Nello specifico, le funzioni della sede della molla della valvola includono:
1. Prevenzione dello spostamento e dell'usura della molla:
La sede è progettata per mantenere stabile la molla, prevenendo spostamenti e usura, garantendo il ritorno affidabile della valvola.
2. Aumento della frequenza naturale della molla della valvola:
Aumentando il diametro del filo, riducendo il diametro della bobina o impiegando molle a doppia valvola, la rigidità della molla della valvola aumenta, migliorandone la stabilità e riducendo la probabilità di galleggiamento della valvola a regimi del motore più elevati.
3. Eliminare le lacune:
Il precarico applicato durante l'installazione della molla della valvola supera le forze inerziali incontrate durante la chiusura della valvola, eliminando gli spazi tra i componenti del treno di valvole e garantendo la precisione e la tempistica dei movimenti della valvola.
4. Prestazioni di tenuta:
La sede, attraverso la sua superficie conica interna, forma un accoppiamento preciso con la superficie conica della testa della valvola, contribuendo alla tenuta del cilindro. Sopporta anche il calore trasferito dalla valvola, contribuendo a mantenere la stabilità delle operazioni interne del motore.
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