Valvola di scarico del motore
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Valvola di scarico del motore

La funzione principale della valvola di scarico del motore è quella di raccogliere il gas di scarico in ciascun cilindro del motore, ridurre il rumore di scarico, eliminare fiamme e scintille nel gas di scarico, purificare le sostanze nocive nel gas di scarico e scaricare il gas di scarico in modo sicuro nel atmosfera. Può anche impedire all'acqua di entrare nel motore e proteggere il motore.
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introduzione al prodotto

Titolo del prodotto: valvola di scarico del motore

Modello prodotto: 490QC-2409000301500Z

 

 

Foto dei prodotti

 

Engine Exhaust Valve

 

Quanchai Engine Exhaust Valve

 

 

Parametri dei prodotti

 

Articolo

Descrizione

Nome del prodotto

Valvola di scarico del motore

P/N

490QC-2409000301500Z

Modello applicato

Motore diesel Quanchai QC490

Peso netto (kg)

0.50

Peso lordo (kg)

1.00

Quantità per cartone

4 Manicotto per radice/tavolo

Dimensioni cartone (cm)

16*10*6

 

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Il ruolo della valvola del motore del carrello elevatore:

La funzione della valvola del motore del carrello elevatore è quella di immettere aria nel motore e scaricare i gas di scarico della combustione. Esistono due tipi di valvole per il motore del carrello elevatore: una valvola di aspirazione e una valvola di scarico. Il ruolo della valvola di aspirazione è aspirare aria nel motore e mescolarla con il carburante per la combustione; il ruolo della valvola di scarico è quello di scaricare e scaricare i gas di scarico bruciati. Generalmente, la valvola di aspirazione è relativamente più grande e la valvola di scarico è relativamente più piccola. I componenti delle valvole del motore del carrello elevatore includono valvole, sedi delle valvole, guide delle valvole, molle delle valvole, piastre di bloccaggio e sedi delle molle.

 

SeValvola del motore del carrello elevatoresLa distanza è troppo grande e troppo piccola, quindi abbiamo qualche problema come segue:

1. Il gioco delle valvole del motore è troppo grande e la miscela non può essere completamente aspirata e scaricata, il che riduce le prestazioni di potenza del motore e genera facilmente calore e rumore d'impatto.

2. Il gioco della valvola del motore è troppo piccolo, ovvero la valvola non può essere chiusa ermeticamente, con conseguenti perdite di miscela, potenza ridotta e spreco di carburante.

 

 

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