Gruppo frizione idraulica del carrello elevatore
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Gruppo frizione idraulica del carrello elevatore

La frizione idraulica del carrello elevatore è un componente che interrompe e trasmette potenza tra il motore e il sistema di trasmissione. Il suo principio di funzionamento è quello di controllare la separazione e l'innesto tra il motore e la trasmissione da parte dell'operatore che preme o rilascia il pedale della frizione per interrompere o trasmettere la potenza assorbita dal motore alla trasmissione.
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introduzione al prodotto

Titolo del prodotto: Gruppo frizione idraulica per carrello elevatore

Modello prodotto: 14883-80201 per HELI Hangcha 1-3T

 

Foto dei prodotti

 

HELI Forklift Hydraulic Clutch

 

Forklift Hydraulic Clutch

 

 

 

Parametri dei prodotti

 

 

Articolo

Descrizione

Nome del prodotto

Gruppo frizione idraulica del carrello elevatore

(base in rame)

P/N

14883-80201

Modello applicato

Per il carrello elevatore HELI Hangcha 1-3T

Peso netto (kg)

10

Peso lordo (kg)

11

Quantità per cartone

1

Dimensioni cartone (cm)

28*9*20

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Frizione idraulica del carrello elevatore e convertitore di coppia del carrello elevatore:

 

Il convertitore di coppia e la frizione idraulica sono due componenti cruciali nel sistema di trasmissione del carrello elevatore, ciascuno dei quali svolge funzioni distinte basate su diversi principi di funzionamento.

 

Il convertitore di coppia è costituito da una ruota della pompa, una turbina e uno statore, che utilizza fluido idraulico per trasmettere la coppia e consente la moltiplicazione variabile della coppia, la variazione della velocità e la frizione senza un collegamento fisico-meccanico. Questo design garantisce un'erogazione di potenza fluida durante l'avvio e il funzionamento a bassa velocità, fornendo allo stesso tempo un ulteriore incremento di coppia quando necessario.

 

Al contrario, la frizione idraulica è un'altra parte essenziale responsabile del controllo della trasmissione di potenza tra il motore e il sistema di trasmissione. Il suo funzionamento dipende dalla pressione o dal rilascio del pedale della frizione da parte del conducente per innestare o disinnestare il motore dal cambio. Premendo il pedale della frizione si separa il motore dal cambio, consentendo l'arresto del carrello elevatore o il cambio di marcia. Rilasciando il pedale è possibile trasmettere la potenza del motore attraverso il sistema di trasmissione idraulica per spingere il carrello elevatore.

 

Entrambi i componenti svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di trasmissione della potenza del carrello elevatore. Il convertitore di coppia utilizza la fluidodinamica per un'erogazione di potenza efficiente e fluida, mentre la frizione idraulica controlla l'inserimento e il disinserimento della potenza, garantendo un funzionamento preciso del carrello elevatore e l'ottimizzazione delle prestazioni.

 

 

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