Gruppo frizione idraulica del carrello elevatore
Titolo del prodotto: Gruppo frizione idraulica per carrello elevatore
Modello prodotto: 14883-80201 per HELI Hangcha 1-3T
Foto dei prodotti


Parametri dei prodotti
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Articolo |
Descrizione |
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Nome del prodotto |
Gruppo frizione idraulica del carrello elevatore (base in rame) |
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P/N |
14883-80201 |
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Modello applicato |
Per il carrello elevatore HELI Hangcha 1-3T |
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Peso netto (kg) |
10 |
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Peso lordo (kg) |
11 |
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Quantità per cartone |
1 |
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Dimensioni cartone (cm) |
28*9*20 |
Descrizione dei prodotti
Frizione idraulica del carrello elevatore e convertitore di coppia del carrello elevatore:
Il convertitore di coppia e la frizione idraulica sono due componenti cruciali nel sistema di trasmissione del carrello elevatore, ciascuno dei quali svolge funzioni distinte basate su diversi principi di funzionamento.
Il convertitore di coppia è costituito da una ruota della pompa, una turbina e uno statore, che utilizza fluido idraulico per trasmettere la coppia e consente la moltiplicazione variabile della coppia, la variazione della velocità e la frizione senza un collegamento fisico-meccanico. Questo design garantisce un'erogazione di potenza fluida durante l'avvio e il funzionamento a bassa velocità, fornendo allo stesso tempo un ulteriore incremento di coppia quando necessario.
Al contrario, la frizione idraulica è un'altra parte essenziale responsabile del controllo della trasmissione di potenza tra il motore e il sistema di trasmissione. Il suo funzionamento dipende dalla pressione o dal rilascio del pedale della frizione da parte del conducente per innestare o disinnestare il motore dal cambio. Premendo il pedale della frizione si separa il motore dal cambio, consentendo l'arresto del carrello elevatore o il cambio di marcia. Rilasciando il pedale è possibile trasmettere la potenza del motore attraverso il sistema di trasmissione idraulica per spingere il carrello elevatore.
Entrambi i componenti svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di trasmissione della potenza del carrello elevatore. Il convertitore di coppia utilizza la fluidodinamica per un'erogazione di potenza efficiente e fluida, mentre la frizione idraulica controlla l'inserimento e il disinserimento della potenza, garantendo un funzionamento preciso del carrello elevatore e l'ottimizzazione delle prestazioni.
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