Leva dell'albero di trasmissione
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Leva dell'albero di trasmissione

La leva del cambio è una parte del cambio meccanico del carrello elevatore collegato alla forcella del cambio. Questa asta rotante è prodotta da Zhongchuan Transmission Machinery Co., Ltd. La leva dell'albero di trasmissione è ampiamente utilizzata su molti marchi di carrelli elevatori come HELI, Hangcha e JAC per la sua alta qualità e il buon prezzo. Vi preghiamo di contattarci per ulteriori sconti sui pezzi di ricambio per carrelli elevatori adesso!
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introduzione al prodotto

Titolo del prodotto: leva del cambio frizione

Modello prodotto: 12003-42521 / JDS30.006

 

 

Foto dei prodotti

 

Clutch Shift Lever

 

Forklift Clutch Shift Lever

 

 

Parametri dei prodotti

 

Articolo

Descrizione

Nome del prodotto

Leva cambio frizione

JDS30.006

P/N

12003-42521

Modello applicato

Per carrello elevatore HELI Hangcha 3T

Peso netto (kg)

0.5

Peso lordo (kg)

0.8

Quantità per cartone

1

Dimensioni cartone (cm)

14*11*6

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Processo di trattamento termico per ingranaggi di trasmissione

 

L'ingranaggio di ingresso nella trasmissione di un carrello elevatore è un componente cruciale della trasmissione, con requisiti rigorosi di durezza superficiale, resistenza all'usura, robustezza complessiva e tenacità del nucleo. I guasti più comuni della trasmissione includono usura della superficie degli ingranaggi, vaiolatura, usura della superficie delle scanalature e fratture occasionali sul collo dell'albero di uscita. Sebbene queste parti costituiscano solo un quarto del numero totale di organi di trasmissione, sono vitali per la trasmissione di potenza e movimento. Il guasto di una singola parte può portare al guasto complessivo del sistema di trasmissione. Pertanto, è essenziale migliorare la resistenza all’usura, la robustezza e l’affidabilità di queste parti.

 

Per risolvere questi problemi, la nostra azienda offre ingranaggi di ingresso della trasmissione di alta qualità con i seguenti miglioramenti:

 

1. Selezione dei materiali: scelta dei materiali con le migliori prestazioni per soddisfare le esigenze specifiche dell'ingranaggio di ingresso.

2. Carburazione superficiale: ottimizzazione del processo di cementazione per migliorare la durezza superficiale e la resistenza all'usura dell'ingranaggio.

3. Processo di trattamento termico: implementazione di metodi di trattamento termico più ragionevoli ed efficaci per migliorare le prestazioni complessive e la durata dell'ingranaggio.

 

Questi miglioramenti mirano a risolvere i problemi di usura e guasti della superficie degli ingranaggi, garantendo l'affidabilità e la funzionalità del sistema di trasmissione.

 

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