La parte del corpo del carrello elevatore elettrico è composta principalmente da telaio del finestrino, copertura, sedile, contrappeso, copertura sinistra, copertura destra, corpo principale del carrello elevatore, ecc.
2. Il gantry del carrello elevatore elettrico è composto principalmente dalle seguenti parti: la lunghezza totale del gantry del carrello elevatore, la piastrella del gantry del carrello elevatore, il perno del pistone del gantry del carrello elevatore, la vite del gantry del carrello elevatore, il cuscinetto di rotolamento del gantry del carrello elevatore, la puleggia mobile del gantry del carrello elevatore, il portale interno del carrello elevatore È costituito dalla portata totale del telaio laterale del carrello elevatore elettrico e dalla portata totale della forca del carrello elevatore.
3. La ricarica della batteria dei carrelli elevatori elettrici può essere suddivisa in tipo esterno e tipo integrato-. La struttura complessiva del caricabatteria esterno è composta principalmente da armi e attrezzature esterne all'intero caricabatteria. Dopo aver trasportato le armi e l'equipaggiamento, la batteria del carrello elevatore può essere ricaricata immediatamente.
La struttura complessiva del caricabatteria integrato-del carrello elevatore elettrico è installata principalmente sul corpo del carrello elevatore elettrico. Se la torretta in ferro ad alta-tensione (tensione di esercizio 380 V o 220 V) viene collegata immediatamente al caricabatteria integrato-, la batteria del carrello elevatore può essere ricaricata immediatamente.
4. La funzione effettiva del corpo del carrello elevatore elettrico e della parte a portale è principalmente quella di sopportare il peso dell'intero carrello elevatore elettrico e la distribuzione strutturale dell'intero carrello elevatore elettrico. La scocca e il telaio della porta costituiscono la rigida disposizione degli spazi della scocca stessa del carrello elevatore elettrico. Oltre alla funzione originaria di trasportare merci più pesanti, questo corpo portante-dovrebbe anche ricevere immediatamente il carico di ogni componente del carrello elevatore elettrico.
Il corpo di questo metodo di struttura ha una grande rigidità a zigzag anti{0}}solidità e anti{1}}deformazione, elevata resistenza alla compressione, massa elevata, proporzioni ridotte, baricentro basso e buona affidabilità nella guida e in curva quando distribuzione di merci. La carrozzeria e il gantry sono realizzati con giunzione di testa a vite, rivettatura o saldatura elettrica.
L'aggancio della rigidità consente al corpo del carrello elevatore elettrico non solo di sopportare vari carichi, ma anche in una certa misura, è vantaggioso per il rinforzo strutturale del telaio della finestra, principalmente per controllare il carico del corpo e del gantry. L'effetto pratico di questa struttura è quello di distribuire efficacemente la forza dell'intero veicolo in modo uniforme su ciascuna ruota del carrello elevatore elettrico.
Tuttavia, poiché il carico del pneumatico e il peso anomalo del manto stradale vengono immediatamente inviati alla carrozzeria stessa a seconda del pneumatico del carrello elevatore e dell'attrezzatura meccanica di tipo-gantry (ma poiché il carrello elettrico stesso non dispone di attrezzatura meccanica per l'impatto), il rumore e l'impatto sono molto grandi.
