Spessore regolatore fuso a snodo
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Spessore regolatore fuso a snodo

Lo spessore del regolatore dell'articolazione è una parte di riparazione dell'asse sterzante del carrello elevatore. Questo è uno spessore spesso e la dimensione è 30*65*2 mm. Il numero di parte è 25DE-41-12. Questo spessore di regolazione dell'articolazione del carrello elevatore è adatto per il carrello elevatore Hangcha H20-35 e, come parte aftermarket del carrello elevatore, la sua qualità è buona e il prezzo è buono, che è il pezzo di ricambio per carrello elevatore Hangcha più conveniente.
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introduzione al prodotto

Titolo del prodotto: Spessore di regolazione dell'articolazione

Modello prodotto: 25DE-41-12 per carrello elevatore Hangcha 20-35H

 

 

Foto dei prodotti

 

Forklift Knuckle Adjuster Shim

 

Knuckle Adjuster Shim

 

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Articolo

Descrizione

Nome del prodotto

Spessore del regolatore dell'articolazione

P/N

25DE-41-12

Modello applicato

Carrello elevatore Hangcha 20-35H

Peso netto (kg)

0.10

Peso lordo (kg)

0.2

Quantità per cartone

1

Dimensioni cartone (cm)

7*7*3

 

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Ispezione del carrello elevatoreFuso a snodo e spessore di regolazione

Quando si ispezionano i fusi a snodo del carrello elevatore, uno spessore di regolazione potrebbe essere molto utile per regolare il gioco del fuso a snodo. Innanzitutto, il carrello elevatore deve essere sollevato su blocchi di legno per l'ispezione. Non sostenere il carrello esclusivamente con il martinetto.

 

 

Di seguito sono riportati i suggerimenti per l'ispezione del fuso a snodo del carrello elevatore

 

● Scuotere il pneumatico, farlo girare e prestare attenzione al ringhio dei cuscinetti e al gioco eccessivo quando viene scosso.

● Controllare eventuali perdite nel cilindro e nel tubo dello sterzo, perni di collegamento o estremità delle aste usurati, materiale avvolto nell'asse e guarnizioni dell'asse danneggiate.

● Controllare le boccole ei cuscinetti del supporto dell'asse.

● Controllare i bulloni del perno dell'asse rotti o mancanti.

● Controllare le condizioni di lubrificazione a grasso

 

 

 

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